氣動扳手在使用一定時間或頻次后,示值會出現超差現象,這就要求扳手定期校驗、調試。由前面的分析,我們可以預見扳手示值超差主要有兩種現象:
1.x變化,引起示值整體偏移。即扳手的示值輸出在各個點均高出或低于標稱值相同數值,下面這把返修扳手的測試結果。
調試方法是:對示值整體偏移的,我們可以通過轉動調整輪,重新對準標尺即可。
2.扳手的輸出斜率與要求不符。以NB-100G扳手為例,當扳手的輸出低點30Nm合適時(低點可以通過旋進或旋退調整輪達到合適),扳手的實際輸出有兩種可能,分別為實際輸出線1和實際輸出線2,即在100Nm要么低于100,如實際輸出線1,要么高于100,如實際輸出線2。
調試方法是:通過調整杠桿組件上調整螺釘的高度從而調整a30使a3達到要求的數值。(調試必須在扭矩扳手檢測儀器上通過一字螺刀或內六方螺刀進行。
氣動扳手在汽車維修行業有著顯著的貢獻,對于小型汽車來說,氣動扳手是一種用來快速拆裝螺栓或螺母的操作工具。按照所拆卸的螺栓扭矩大小不一樣,所選用的氣動扳手也不相同。常見的氣動扳手有沖擊性氣動扳手和氣動棘輪扳手兩種。
1、根據你現場的氣管接頭,選擇對應的內牙或外牙快接,也有用氣管的。
2、一般四分之三以下的都是一樣的,內牙,外牙,氣管。1寸的風炮頭要大一些。
3、壓縮空氣是最常見的動力源,不過也有使用電動或液壓的。
氣動扳手被廣泛應用在許多行業,如汽車修理,重型設備維修,產品裝配,重大建設項目,安裝鋼絲螺套,以及其他任何一個地方的高扭矩輸出需要。